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L'editoriale del direttore«Come si è capito in questi giorni, con le dimissioni dell’amministratore delegato di Stellantis, i gruppi del settore subiscono a loro volta gli obiettivi fissati dall’Unione europea per ridurre le emissioni per chilometro perco
La produzione industriale in Italia a ottobre è diminuita del 3,6% sull'anno precedente, ma il calo per il settore auto è stato del 40% sul settembre 2023. Il titolo Stellantis è comunque in territorio positivo
A Piazza Affari continua il recupero di Stellantis, che chiude di nuovo in netto guadagno (+3,19%); sull'insieme dell'anno, però, il trend resta nettamente negativo
Il gruppo perde fino al 9% a Piazza Affari, pesa anche il crollo delle immatricolazioni (-25%). Elkann ai dipendenti: "Avevamo punti di vista diversi, dovevamo separare le nostre strade".
La situazione Stellantis anima anche il dibattito politico. Mentre oggi Tommaso Foti ha giurato al Quirinale come neo ministro per gli affari europei, il sud e le politiche di coesione subentrando a Raffaele Fitto che ha iniziato il suo mandato in seno al
Crollo delle azioni Stellantis in Piazza Affari dopo le dimissioni improvvise dell’amministratore delegato Carlos Tavares. Il titolo perde l’8,5% a 11,47 euro, toccando i minimi da luglio 2022 e trascinando con sé anche Renault, che scende dell’1,5% % a 3
Non riesce a fare prezzo Stellantis nei primi minuti di scambi in Piazza Affari all'indomani dell'addio dell'amministratore delegato Carlos Tavares. Il titolo segna un calo teorico del 5% dopo aver perso fino al 6% in pre-apertura. (ANSA). (ANSA)