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Il mercato automobilistico europeo mostra segni di contrazione, con le immatricolazioni in calo del 3,1% a febbraio rispetto allo stesso periodo del 2024.

A febbraio il mercato auto europeo scende del 3,1%. Tesla crolla del 49% nell’Ue da inizio anno, mentre Stellantis perde il 16,2%. Solo Renault, Volkswagen e Bmw crescono, mentre i costruttori cinesi guadagnano terreno

Le immatricolazioni di nuove auto in Europa sono scese a febbraio del 3% (Stellantis -16,2%). Euro sotto 1,08 dollari in attesa dell’indice Ifo, che misura la fiducia delle imprese tedesche, a marzo (precedente: 85,2 punti). A Milano occhio a Banco B

(Agenzia Vista) Roma, 19 marzo 2025 "Spero che da oggi il bilancio dare/avere tra il Paese e l'azienda non sia più un tema divisivo, ma un'opportunità per continuare questo percorso virtuoso insieme". Così John Elkann, Presidente di Stellantis, in audizio

Il presidente del gruppo: l’Italia per noi è centrale. Ogni euro investito ne genera nove, il 2025 sarà duro. Polemica sull’ipotesi di riconversione degli stabilimenti per l’industria bellica. L’industriale: settori diversi.

Nell'audizione in parlamento di John Elkann il presidente di Stellantis ha dichiarato: «Senza di noi l'auto italiana sarebbe scomparsa».

La nuova parola d’ordine è riconvertire: l’esecutivo intende incentivare la riconversione dell’industria automobilistica verso comparti ad alto potenziale di crescita, come la difesa, l’aerospazio, la blue economy e la cybersicurezza. “Siamo un governo re

La corsa di Elkann a riattivare le fabbriche può non bastare

MILANO, 04 MAR - Il titolo cede il 7% a 11,46 euro, maglia nera di un comparto, quello delle auto, che il più bersagliato (-4%) del Vecchio Continente. Il

Effetto dazi, Stellantis -10%, giù tutto il settore auto

Giornata negativa per i mercati europei che con le nuove restrizioni commerciali degli Stati uniti registrano un calo per i titoli auto e Stellantis; il cambio valutario e il petrolio registrano flessioni significative

Giornata negativa per i mercati europei che con le nuove restrizioni commerciali degli Stati uniti registrano un calo per i titoli auto e Stellantis; il cambio valutario e il petrolio registrano flessioni significative

Stellantis cala del 14,1%. Bene la C3, è l'elettrica più venduta (ANSA)

L'Antitrust ha avviato quattro istruttorie nei confronti di BYD, Stellantis Europe S.p.A., Tesla Italy s.r.l. e Volkswagen Group Italia S.p.A.

Avviate istruttorie per possibili pratiche commerciali scorrette in merito alle informazioni fornite ai consumatori su autonomia e durata delle batterie

In Europa il 2025 comincia in salita: -2,1% a gennaio. Boom delle e-car nonostante il tonfo di Tesla (-45%)

La casa di Elkann perde il 17,9% il mercato dell’Unione cede «solo» il 2,6. Da Bruxelles nessuna svolta sui paletti proelettrico.In un angolo remoto di Bruxelles, i burocrati si accingono a mettere in piedi una soluzione miracolosa per risolvere la questi

In Europa immatricolate  995.271 nuove auto. Tre i mercati più in crisi: Francia (-6,2%), Italia (-5,8%) e Germania (-2,8%). In Spagna, invece, continua la ripresa (+5,3%). Il prossimo 5 marzo la Commissione Europea presenterà un piano d’az

L'Antitrust ha avviato quattro istruttorie nei confronti di BYD, Stellantis Europe S.p.A., Tesla Italy s.r.l. e Volkswagen Group Italia S.p.A.

Stellantis piatta a Piazza Affari a 13,4 euro. I dati sulle immatricolazioni in Europa, segnalano che il gruppo in gennaio ha fatto peggio del resto del mercato. Un risultato poco confortante alla vigilia dei conti del quarto trimestre e dell'intero anno.

A gennaio, immatricolazioni in calo del 2,1% in Europa Occidentale. Stellantis registra una flessione del 16%.