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Jean Philippe Imparato di Stellantis discute gli effetti dei dazi e la competitività europea al convegno sull'automotive.

I dazi del 25% sui veicoli e componenti importati negli Usa voluti dal presidente Trump potrebbero annullare gli utili di alcuni grandi gruppi dell’auto o ridurli fortemente. Ecco i produttori più colpiti secondo gli analisti e le stime casa per casa

Tra i peggiori Iveco -4%, Stellantis -3,9% e Unipol -3,5%

Nella riunione con il comitato esecutivo la direzione aziendale ha annunciato la stabilizzazione, con effetto dal 1° aprile, degli attuali dipendenti in staff leasing, 94 della ex Sevel e 20 della Plastic Unit. Soddisfatti i sindacati

"No" di Tavares alla "Vehicle Valley Piemonte" che affianca la "Motor Valley" emiliano-romagnola. Sette i soci fondatori, ma manda il "padrone di casa"

L’erede dell’Avvocato si consola però con un super stipendio: porterà a casa 11,29 milioni, in crescita del 34 per cento rispetto al 2023. Un miliardo dei 3 incassati dalla vendita delle quote Ferrari servirà a coprire i debiti della cassaforte di famigli

Il Gruppo negli Usa ha 16 stabilimenti ma produce le Ram e molti modelli Jeep in Messico, dall’Italia esporta tra le 20 e le 25mila unità

La Borsa di Milano chiude in positivo con Ferrari e Tim in crescita. Stellantis soffre per i dazi di Trump.

In borsa contrattazioni da montagne russe: rialzi e ribassi da oltre il 4%

L’annuncio di dazi del 25% sulle auto importate negli Stati Uniti pesa sui titoli dei produttori. Sia europei, come facilmente intuibile, sia statunitensi, un po’ meno intuitivo. A Milano le azioni Stellantis calano di oltre il 6%, portando la perdita da

Le Borse europee scendono a metà seduta, influenzate dai dazi di Trump sulle auto. L'euro si rafforza sul dollaro.

La performance in Borsa del Cavallino, in crescita del 35%, ha portato il Nav della holding a oltre 38 miliardi

I costruttori americani chiedono politiche sostenibili per mantenere la competitività senza aumentare i prezzi.

La Borsa di Milano chiude in calo tra dazi auto e movimenti bancari. Stellantis giù, Tim sale con ipotesi Poste su Vivendi.

Male anche Mercedes, Bmw e Volkswagen

Borse europee in calo dopo all'annuncio di Donald Trump sui dazi al 25% per le auto. Sui mercati torna il clima negativo in vista dell'impatto delle tariffe...

Scivolano anche Iveco e Ferrari

Exor, holding di investimento della famiglia Agnelli, chiude un anno definito “impegnativo” dal presidente John Elkann, ma guarda al futuro con ottimismo.

Maserati, brand Stellantis, inaugura nello storico stabilimento di Modena le Officine Fuoriserie per realizzare vetture personalizzate e uniche, grazie anche...

Protesta davanti ai cancelli del quartier generale di via Plava

Il presidente Marsilio: "Un'opportunità di crescita per le imprese locali e per il territorio, con investimenti strategici e sinergie tra istituzioni e aziende"

John Elkann ha illustrato in Parlamento la strategia del gruppo automobilistico per i prossimi anni

La Maserati MC20 stabilisce il record di velocità in guida autonoma con 318 km/h. Un successo per il Tridente, in un momento difficile tra fermi nella produzione e la cancellazione della MC20 elettrica.

Per il gruppo Stellantis a febbraio si sono contate 155.970 immatricolazioni in Europa Occidentale, il 16,2% in meno dello stesso mese del 2024

Il mercato automobilistico europeo mostra segni di contrazione, con le immatricolazioni in calo del 3,1% a febbraio rispetto allo stesso periodo del 2024.

Quale futuro per Stellantis? Ha senso puntare sulla riconversione - in parte - in industria bellica? L'analisi dei nostri giornalisti

Le immatricolazioni di nuove auto in Europa sono scese a febbraio del 3% (Stellantis -16,2%). Euro sotto 1,08 dollari in attesa dell’indice Ifo, che misura la fiducia delle imprese tedesche, a marzo (precedente: 85,2 punti). A Milano occhio a Banco B

Il presidente del colosso automobilistico italo-francese rivendica che il gruppo ha investito più di quanto abbia ricevuto in aiuti pubblici: forse che lo Stato avrebbe dovuto provvedere a tutti gli investimenti della Fiat mentre gli azionisti p

Stellantis resta leader per brevetti in Francia, dove però il dato dei depositi è in calo. In Italia invece le richieste salgono del 27% nel 2024, ma i numeri sono ancora contenuti rispetto a quelli realizzati a Parigi

La produzione del Suv elettrico destinato al mercato europeo inizierà nello stabilimento di Saragozza nel 2026; investimenti, gigafactory e vantaggi geopolitici spiegano la decisione