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Volkswagen e il sindacato Ig Metall hanno raggiunto l'accordo dopo diverse settimane di negoziati per un piano di riduzione dei costi senza licenziamenti.

«Il problema non sono gli obiettivi climatici ma la mancanza di strategia industriale. Le aziende hanno privilegiato la massimizzazione dei profitti e la politica non ha usato leve». Intervista alla segretaria della confederazione industriAll Europe, che

Lo stabilimento di Osnabrueck sarà venduto e acquistato da un produttore di armi che cercherà di mantenere più posti di lavoro possibili, secondo il...

Il sindacato Ig Metall annuncia accordo con Volkswagen: intesa senza licenziamenti

La casa automobilistica ha accettato di non chiudere nessuna fabbrica in Germania e ripristinare gli accordi che escludono riduzioni dell'occupazione fino al 2030

Il sindacato Ig Metall e Volkswagen raggiungono un accordo per ridurre i costi senza licenziamenti forzati, garantendo investimenti futuri.

Volkswagen raggiunge un accordo sindacale per ridurre la capacità produttiva ed evitare la chiusura di stabilimenti

La sentenza del processo Open Arms, assolto Matteo Salvini perchè il "fatto non sussiste" dalle accuse di aver illegittimamente negato lo sbarco, ad agosto 2019, a 147 migranti. Le reazioni della politica. Fase cruciale per la Manovra, la finanziaria nell

Il colosso tedesco dell’auto e il sindacato Ig Metall evitano chiusure di stabilimenti in Germania con un accordo che prevede però «dolorose concessioni». Saranno eliminati 35 mila posti di lavoro entro il 2030, senza licenziamenti, grazie a incentiv

L'intesa raggiunta con il sindacato IG Metall

Volkswagen e i rappresentanti sindacali sono in fase avanzata nelle trattative per ristrutturare il marchio senza chiudere impianti in Germania.

I colloqui dureranno due giorni e le parti puntano a un accordo entro Natale. Il consiglio di amministrazione dell’IG Metall è pronto a votare alla fine della settimana per aprire la strada a scioperi di 24 ore a gennaio in tutte le fabbriche del gru

All’assemblea Anfia i dati da incubo dell’indotto dell’auto: gli esuberi attesi al 2030 saranno realtà già il prossimo anno. Il presidente Roberto Vavassori: «In Italia -350.000 immatricolazioni rispetto al 2019». A Bruxelles il Ppe presenta la ricetta: «

Quest’anno “in Italia per il secondo anno consecutivo ci dovremmo fermare sotto 1 milione e 780mila veicoli immatricolati, 350mila in meno rispetto al 2019”. Lo ha indicato il pr…

La crisi in Germania è anche politica. Proprio oggi Olaf Scholz chiede ufficialmente il voto di fiducia al Bundestag, dando il via così al proced…

Auto elettriche, la crisi di Volkswagen potrebbe travolgere anche l'Italia: "A rischio 45 mila posti di lavoro nel nostro Paese"

Lo ha affermato il presidente di Anfia, sottolineando come la crisi della multinazionale tedesca avrà ripercussione anche sulle aziende che lavorano sull'indotto dell'automotive in Italia

Volkswagen sta considerando di spostare la produzione della Golf da Wolfsburg al Messico, secondo fonti aziendali. La decisione finale non è ancora stata presa, ma il trasferimento potrebbe avvenire presso l’impianto di Puebla, noto per la produzione del

L'iconica auto è stata sempre prodotta interamente in Germania